Кто с чем к нам зачем -- тот от того и "того"...
...о средствах передвижения.
Чем хорошо в этом смысле быть американцем.
Вот эта красота в штатах стОит всего 40 К.
Братцы, 400 кобыл и шесть литров двигатель.
А у нас за эти деньги можно купить в максимальной комплектации (с самым большим мотором, каким-нибудь корейским двухлитровым говном и с кожаным салоном) только Хюндай. Это просто не справедливо. Дилеры нас имеют в жопу.
Никогда не покупайте новые машины в салоне в России.
А в утренней Формуле 1, в Шанхае, товарищ Петров на Жигулях, простите, на Рено с эмблемой Жигулей, в конце гонки обогнал Шумахера и паровозика Вебера. Наш фанатский коллектив был в преддверии сердечного приступа. Русский пилот впервые за четыре старта добрался до финиша, и мало того, попал в очки. И причем сделал все красиво.
Вобщем, Формула 1 -- это вам не галимый российский футбол, друзья.
Чем хорошо в этом смысле быть американцем.
Вот эта красота в штатах стОит всего 40 К.

Братцы, 400 кобыл и шесть литров двигатель.
А у нас за эти деньги можно купить в максимальной комплектации (с самым большим мотором, каким-нибудь корейским двухлитровым говном и с кожаным салоном) только Хюндай. Это просто не справедливо. Дилеры нас имеют в жопу.
Никогда не покупайте новые машины в салоне в России.
А в утренней Формуле 1, в Шанхае, товарищ Петров на Жигулях, простите, на Рено с эмблемой Жигулей, в конце гонки обогнал Шумахера и паровозика Вебера. Наш фанатский коллектив был в преддверии сердечного приступа. Русский пилот впервые за четыре старта добрался до финиша, и мало того, попал в очки. И причем сделал все красиво.
Вобщем, Формула 1 -- это вам не галимый российский футбол, друзья.
Ты опять же не забывай -- главное Звук!!!
Там же музыка из-под капота.
Капелька, ты за рулем катаешься?
Самая большая ошибка людей, которые выбирают автомобиль в том, что они сугубо уверены, что мощность двигателя имеет приложение исключительно к максимальной скорости сего. И это неправда.
Этот параметр важен именно в запасе динамики, а не во времени достижения точки Бэ из точки А.
В этом суть удовольствия -- когда легким движением ноги ты опережаешь три автомобиля в хвосте за какой-нибудь Газелью, а не рассчитываешь, хватит ли тебе полсекунды для маневра -- тут их хватит по любому. Это именно то ощущение свободы.
Ну сложно объяснить -- это надо попробовать ))